Notre-Dame-des-Landes (Frankrijk): Nieuws vanuit ZAD

Om de 40 jaar durende strijd tegen de aanleg van een vliegveld te ondersteunen,zijn activisten afgezakt naar de omgeving van Nantes,Frankrijk. Een kort verslag van de afgelopen dagen.

Het begon voor ons allemaal, zaterdag 17 november, met een indrukwekkende manifestatie in het epicenter van het verzet, Notre dames des Landes(20 km boven Nantes). Om 11 uur waren er al meer dan 10.00 mensen aanwezig om de herbezetting van een eerder ontruimd stuk bos te ondersteunen. Activisten, boeren met trekkers, dorpelingen en symphatisanten waren verschenen om hun afkeer over dit megalomane project te laten blijken.
Het hele dorp, zo’n 400 inwoners, was overspoeld. De demo vertrok eerder dan gepland, simpelweg omdat er geen plaats meer over was in het dorp. Het duurde al met al tot half 4 voordat de staart van de demo kon vertrekken, om die tijd was het aantal demonstranten uitgegroeid tot 30.000 a 40.000 personen, 130 trekkers, 1 paard, 10 sambabands, 1 oma met schild en 1 opa vooraan in het zwarte blok. In heel frankrijk werden op dezelfde tijd verschillende tolwegen geblokkeerd, de bouwer van het vliegveld, Vinci, is ook eigenaar van veel tolwegen. Treinstations, ringwegen en belangrijke invalswegen van grote steden, werden ook geblokkeerd in solidariteit. [.. Lees verder]

Frankrijk: Ontruiming ZAD, Notre Dame des Landes

In de Zone A Defendre bij Nantes is er op 16 oktober grootschalige ontruimingsoperatie geweest. Al ruim 2,5 jaar groeit hier een gemeenschap die zich verzet tegen de bouw van het vliegveld “Aéroport du Grand Ouest”. Van de ruim 30 bezette plekken zijn er nu 7 panden en 4 terreinen ontruimt. Vele honderden ME-ers (CRS) en andere politie werden hierbij ondersteund door het leger.

Al sinds 1963 zijn er plannen om een groot vliegveld bij Nantes (Frankrijk) te bouwen. Zoals elk megalomaan project wordt ook hier beweerd dat het absoluut noodzakelijk is, dat het vele banen op zal leveren en dat niemand er last van zal hebben. Nadat het project een beetje vergeten was is het in 2000 nieuw leven ingeblazen door Jospin (zie: jospin: « L’aéroport au bois dormant » in Le Canard Enchaîné, 9 janvier 2008), de president van een regering bestaande uit diverse linkse partijen en de groenen. De huidige Franse regering bestaat weer uit linkse en groene partijen die een megalomaan vliegveld een goed idee vinden.

Voor het vliegveld moet 1650 hectare aan bossen, landerijen en dorpen verdwijnen. Karakteristiek aan dit gebied is dat er door de vliegveld plannen nooit ruilverkaveling heeft plaatsgevonden en dat het een zeer waardevol kleinschalig landschap is met vele houtwallen. [.. Lees verder]